Die Matterhorn Gotthard Bahn beantragt beim BAV, ab 1. November 2027 Fahrzeuge über 3,05 m Höhe vom Autoverlad Furka auszuschliessen. Damit würde der Schwerverkehr faktisch ausgeschlossen, obwohl dieser über Mineralölsteuer und LSVA zur Finanzierung der Infrastruktur beiträgt.
Aus welchen Finanzierungsgefässen wird der Autoverlad Furka genau finanziert und wie hoch waren die Bundesleistungen 2021–2025?
Quelle
https://www.parlament.ch/de/ratsbetrieb/suche-curia-vista/geschaeft?AffairId=20267628