Parallèlement, 67 projets ferroviaires déjà décidés ne doivent plus être réalisés, dont l’arrêt de RER Thoune Nord pour 37,1 Mio.Fr.
Bon nombre de ces projets ont été coordonnés pendant des années avec le développement territorial, de l’urbanisation et des sites de la Confédération, des cantons, des régions et des communes.
L’arrêt de Thoune Nord est emblématique de tels projets. Il constitue un élément central du Premium-ESP Thun Nord, avec un potentiel à long terme allant jusqu’à 8500 emplois, entre autres pour l’armée ainsi que pour des institutions de recherche et de technologie. Des infrastructures importantes, comme le contournement de Thoune Nord, sont déjà réalisées. L’arrêt a donc été intégré à l’étape d’aménagement 2035.
Sa suppression soulève des questions fondamentales quant à la sécurité de planification et à la prise en compte des objectifs de développement à long terme.